torsdag 28 april 2016

Bilder från renoveringen



Henrietta väntar på renovering. Hösten 2013 tages hon in i Jakobstads båtvarvs nya verkstad och renoveringen påbörjas. 



 Kölen som väger 2350kg blästras och målas.



 Trä kölen tages lös och ny tillverkas i iroko.  

 Bra med stå höjd

fredag 22 april 2016

ytbehandling

Att måla inne ifått enen är ett drygt arbete! Först grundar jag med Rylards äkta blymönja. Sedan grundfärg för att täcka in blymönjan och ovan på den kommer ytfärgen. Det kommer att ta flera veckor i anspråk men det gör inget jag har ju tid! Härligt med ljusa och lättskötta ytor.

Min goda vän Johan hjälper till med målandet.
Fint blir det!
Friborden har fått tre strykningar med VG 61defender och tre lager VG66 lack. Det ska många varv till innan porerna i mahogny är fyllda. På börjat målningen av botten med blymönjan. 

söndag 6 mars 2016

Oljning pågår
Efter två veckor och 100 l. kallpressad linolja är jag nöjd.

Nu får jag börja renovera masten. den gamla likrännan hyvlas bort.

fredag 30 oktober 2015

Drömbåt

För över 30 år sedan seglade jag över Atlanten på en då modern segelbåt av glasfiber. Det fanns gott om tid att fundera när man var ensam på däck under nattpassen. Det var då iden födes om min drömbåt.
 I trä förstås kursstabil med lång köl ,smäcker och snabb. En koster med vackra följsamma linjer som skulle föra mej  på äventyr runt i värden!
Men livet ville annat! Jag hade redan då utbildat mig till träbåtsbyggare. När jag kom hem på våren efter att ha seglat på de stora haven, var dröm att segla på egen köl inte högst på listan. På Hösten 1985 tog jag över det anrika Jakobstads båtvarv efter min goda vän Nils Kronholm. Jag hade förmånen att få jobba med det som jag verkligen ville. Det blev som det brukar bli fru och tre barn. Jag konstruerade och byggde drömbåtar åt andra men det blev aldrig av att bygga min egen.
 När jag för första gången såg foton på Henrietta blev jag mins sagt överraskad där var ju min gamla dröm!
 


söndag 25 oktober 2015

Historik

S/Y Henrietta är en Condor och inmätt till en Östersjö 8, vilket är en konstruktionsklass som ger den rätt att kappsegla enligt Östersjöregeln. Båten är ritad av Knud Reimer 1943 och byggd på Jakobstads Båtvarv 1947. 
År 2013, efter 66 år återvänder S/Y Henrietta  till Jakobstads Båtvarv. Birgit Krogius-Siirilä donerar båten åt  Jan Backman, båtbyggare och ägare till Jakobstads Båtvarv.